Efter VM-sejr i Texas: Teknisk problem sendte Nicklas Nielsen ud af Fuji-løbet

Den danske Ferrari-fabrikskører Nicklas Nielsen kom ikke i mål i søndagens sekstimersløb på Fuji Speedway. Efter sejren i den seneste VM-afdeling i Austin endte løbet i Japan med et teknisk problem, der tvang Ferrari #50 til at udgå med mindre end to timer tilbage.

Nielsen delte bilen med Antonio Fuoco og Miguel Molina, og trioen havde allerede fra starten en vanskelig opgave foran sig.

Lørdagens kvalifikation blev aflyst på grund af dårligt vejr. Startplaceringerne blev derfor fastlagt ud fra omgangstiderne i de tre træningssessioner, hvilket betød, at Ferrari #50 skulle starte uden for top-10.

Kørte Ferrari ind i top-10

Nicklas Nielsen tog første stint og kom ifølge pressemeddelelsen godt gennem den indledende del af løbet.

I et tæt Hypercar-felt arbejdede danskeren sig frem og fik bilen ind i top-10. Samtidig var løbet præget af skiftende forhold og flere afbrydelser, som gjorde strategi og pitstop til en væsentlig del af opgaven.

Problemerne begyndte i løbets tredje time. Et pitstop forløb ikke som planlagt og kostede Ferrari-trioen tid.

Senere blev holdet ramt af endnu et tilbageslag.

Med mindre end to timer tilbage opstod et teknisk problem, mens Miguel Molina sad bag rattet. Bilen måtte parkeres ude på banen, og dermed var løbet slut for Nielsen, Fuoco og Molina.

– Det var et virkelig kompliceret løb for os. Først havde vi problemet under pitstoppet, og senere stoppede bilen ude på banen med et teknisk problem. Vi fik ikke det resultat, vi havde håbet på, og det er vi naturligvis klar over. Nu skal vi arbejde hårdt på at gøre det bedre i sæsonens sidste to løb, siger Nicklas Nielsen.

Niendeplads i VM-stillingen

Resultatet på Fuji står i kontrast til Ferrari-trioens seneste afdeling af FIA World Endurance Championship i Austin, hvor Nicklas Nielsen kørte bilen over målstregen som vinder.

Efter løbet i Japan indtager Nielsen, Fuoco og Molina ifølge pressemeddelelsen niendepladsen i kørernes VM-stilling.

Næste afdeling er planlagt til Circuit de Barcelona-Catalunya den 18. oktober.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.